發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉，在處理前人員可以先從煤倉下口進入觀查情況。

主運輸送機司機的合格證（IC）卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。

護板的作用是用來填充機頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

缺油或注油過多會導(dǎo)致減速器溫度上升。

拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機能正常工作。

處理皮帶接頭時一定要對齊，否則運行時皮帶會跑偏。

鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶的成槽性差。

用膠接法處理皮帶接頭時，接頭的長度越長越好。

刮板輸送機連接環(huán)缺螺栓也可以運行。

個別托輥損壞，對皮帶安全運行影響不大。