司機運煤前要將帶式輸送機空運轉一周。

車式拉緊裝置適用于輸送機較長，功率較大的場合。

接班人發(fā)現(xiàn)本班應處理的問題而未處理，安全設備不齊全不能接班，不必立即匯報。

個別托輥損壞，對皮帶安全運行影響不大。

護板的作用是用來填充機頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

膠帶在托滾上運行的有害阻力主要包括拖輥軸承摩擦阻力以及膠帶與拖輥之間的摩擦阻力。

刮板機傾斜井巷上行運輸時角度不得超過20°。

電氣設備的檢查、維護和調整，機械設備維修工也可以操作。

主運輸送機司機的合格證（IC）卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。

設備轉動部位溫升超限時可以灑水降溫。