接班人發(fā)現(xiàn)本班應(yīng)處理的問題而未處理，安全設(shè)備不齊全不能接班，不必立即匯報。

護板的作用是用來填充機頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

輸送機運行時嚴禁任何人靠近輸送機的任何轉(zhuǎn)動部位。

用冷膠法處理接頭，接頭合口時要從中間向兩邊合，以利于將空氣排出。

個別托輥損壞，對皮帶安全運行影響不大。

缺油或注油過多會導(dǎo)致減速器溫度上升。

帶式輸送機人員經(jīng)?？缭降牡攸c應(yīng)裝設(shè)行人過橋。

膠帶在托滾上運行的有害阻力主要包括拖輥軸承摩擦阻力以及膠帶與拖輥之間的摩擦阻力。

發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉，在處理前人員可以先從煤倉下口進入觀查情況。

地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機頭、機尾滾筒兩側(cè)有防護柵欄或護網(wǎng)，皮帶機走廊經(jīng)常有人通過的地方可以不設(shè)過橋。