拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機(jī)能正常工作。

用扣接法處理的皮帶接頭強(qiáng)度比膠接法處理的接頭高。

膠帶在托滾上運(yùn)行的有害阻力主要包括拖輥軸承摩擦阻力以及膠帶與拖輥之間的摩擦阻力。

刮板輸送機(jī)的六方頭螺栓必須朝向刮板的運(yùn)行方向。

皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松，跑低不跑高。

輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人靠近輸送機(jī)的任何轉(zhuǎn)動(dòng)部位。

設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫升超限時(shí)可以灑水降溫。

主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證（IC）卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。

地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾滾筒兩側(cè)有防護(hù)柵欄或護(hù)網(wǎng)，皮帶機(jī)走廊經(jīng)常有人通過(guò)的地方可以不設(shè)過(guò)橋。

刮板機(jī)傾斜井巷上行運(yùn)輸時(shí)角度不得超過(guò)20°。