A、風(fēng)機(jī)裝車后要捆綁牢固
B、卸車時(shí)將車支好
C、卸車時(shí)風(fēng)機(jī)不準(zhǔn)從車上翻下
D、搬運(yùn)風(fēng)機(jī)時(shí)不準(zhǔn)將風(fēng)機(jī)翻根頭
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A、吊裝時(shí)，三角架要穩(wěn)固
B、不配合隊(duì)員的工作
C、可以單獨(dú)過(guò)行吊裝
D、抬扛時(shí)注意相互配合
A、必須立即將工作面開(kāi)關(guān)打到零位
B、立即撤出工作面所有人員
C、查明原因
D、當(dāng)班進(jìn)行處理
A、檢修
B、電工失職
C、故障
D、停電
A、嚴(yán)禁1臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)為兩個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)
B、采取2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)為一個(gè)工作面供風(fēng)時(shí)，必須制定專項(xiàng)通風(fēng)管理措施
C、每天應(yīng)進(jìn)行一次正常工作的局部通風(fēng)機(jī)與備用通風(fēng)機(jī)自動(dòng)切換試驗(yàn)
D、使用2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)供風(fēng)的，2臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖
A、局部通風(fēng)機(jī)由所在掘進(jìn)（工程）隊(duì)長(zhǎng)指定專人負(fù)責(zé)
B、局部通風(fēng)機(jī)要實(shí)行持牌管理
C、無(wú)人工作地點(diǎn)的局部通風(fēng)機(jī)由礦（公司）明確單位負(fù)責(zé)管理
D、局部通風(fēng)機(jī)由瓦斯員進(jìn)行日常的維護(hù)工作
最新試題
入井后，在軌道巷行走應(yīng)注意車輛來(lái)往，過(guò)膠帶動(dòng)輸機(jī)應(yīng)走過(guò)橋。
局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)安設(shè)在支護(hù)完好的地點(diǎn)，支護(hù)不好時(shí)先進(jìn)行維護(hù)。全風(fēng)壓供風(fēng)量小于局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量的進(jìn)風(fēng)巷道中。
備用局部通風(fēng)機(jī)電源不必取自同時(shí)同帶電的另一電源。
局部通風(fēng)機(jī)安裝好后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作業(yè)人員要離開(kāi)局扇吸排風(fēng)側(cè)，防止影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
掘進(jìn)工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不得隨意信停運(yùn)轉(zhuǎn)局部通風(fēng)機(jī)，防止因停風(fēng)造成瓦斯積聚而導(dǎo)致爆炸事故。
正常工作的局部通風(fēng)機(jī)故障，切換到備用局部通風(fēng)機(jī)工作時(shí)，該局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)范圍內(nèi)可以繼續(xù)工作。
局部通風(fēng)機(jī)待開(kāi)關(guān)、相關(guān)設(shè)備安裝完畢后進(jìn)行試機(jī)，如果運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或有其他問(wèn)題，需調(diào)整、處理，直到局部通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行為止。
臨時(shí)停工地點(diǎn)可以停風(fēng)。
抽出式抽排風(fēng)機(jī)安裝位置距采面安全出口不得小于200米。
壓入式局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置特殊情況下可以安裝在回風(fēng)巷道中。