礦用防爆型柴油機(jī)車、無軌膠輪車安裝的甲烷傳感器，其報警濃度為（）

調(diào)度通信電纜入井前必須經(jīng)過（）

工業(yè)以太網(wǎng)已成為煤礦井下最主要的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、可靠性越來越受到關(guān)注，下列最簡單、最經(jīng)濟(jì)且能網(wǎng)絡(luò)冗的余方式是（）

煤礦應(yīng)繪制井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)設(shè)備布置圖，圖上標(biāo)明分站、電源、中心站等設(shè)備的（），并根據(jù)實際布置及時修改，報礦技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。

下列（）情況下，必須立即更換甲烷傳感器。

便攜式載體催化甲烷檢測報警儀的工作位置發(fā)生變化時，其顯示值的附加誤差應(yīng)不超過（）CH4。

煤礦（）應(yīng)設(shè)置人員定位系統(tǒng)分站。

安全監(jiān)控系統(tǒng)軟件必須具有下列哪些報警提示方式（）

安全監(jiān)控系統(tǒng)分站至主干網(wǎng)傳輸采用工業(yè)以太網(wǎng)，也可采用（）

本安設(shè)備的本安參數(shù)是十分重要的指標(biāo)，關(guān)系到本安設(shè)備的存儲能量是否滿足不引燃瓦斯空氣混合物要求，那么本安參數(shù)包括（）