在金屬拱形支架不穩(wěn)固和頂板破碎的巷道內(nèi)處理落轍的物料車時，嚴禁吊拉工具直接掛在金屬拱形支架上，如需吊掛時，必須處理好頂板，緊固金屬拱形支架，并在該處金屬拱形支架相鄰（）架進行聯(lián)鎖支護。

絞車往下松時，不論是重車還是空車，都必須（），嚴禁斷電松車。

絞車信號確保靈敏可靠，距離（）以內(nèi)時可用口笛代替，信號規(guī)定“一停、二開、三松車、四慢開、五慢松”，拉車過程中人員躲開繩道，站在安全地點。

平輪柱必須打在實茬上，并有柱窩，要迎山有勁，平輪要用（）與平輪柱栓牢，人員要躲開三角區(qū)，防止繩彈人。

斜巷必須按規(guī)定使用好保險繩。保險繩繩頭掛在最后一輛車的尾部，平車用沙勾螺絲帶滿扣壓緊連接，叉子車和礦車掛在車尾部的車碰頭里。

絞車必須穩(wěn)牢，開動后絕無起動或顫動，（）把絞車栓在棚腿上，絞車處要通風良好，支架完整、支護完好、無片幫冒頂危險。

信號一般規(guī)定（）禁止用口喊或晃燈等方式代替。

平巷處理落轍時，將車打好眼，人員由側(cè)方處理落轍。如果從端頭處理時先檢查好繩，繩不能有勁，防止車滑動傷人。處理落轍人員要站在寬敞的巷幫或事先打好擋身欄，防止擠人，處理落轍車使用千倍拉時，千倍拉要掛在上頂支護完好的地點，在抬棚下復軌時嚴禁利用棚梁直接起吊。

作業(yè)人員在縻車前先將車輛打好眼木，防止縻車時車輛發(fā)生滑動傷人。多車縻車時，車與車之間要留有不小于（）m的間隙，便于摘掛繩頭工作。

檢查運料線路的（）情況，軌道、道岔的質(zhì)量；材料車是否完好。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。