A、對(duì)接接頭
B、T字接頭
C、角接接頭
D、搭接接頭
E、以上都是
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A、潤(rùn)滑油
B、潤(rùn)滑脂
C、固體潤(rùn)滑劑
D、固體潤(rùn)滑脂
E、以上都是
A、短路法
B、斷路法
C、分路法
D、電橋法
E、通路法
A、電器制動(dòng)
B、手閘制動(dòng)
C、空氣制動(dòng)
D、液壓制動(dòng)
E、風(fēng)動(dòng)制動(dòng)
A、安全第一
B、加強(qiáng)管理
C、總體推進(jìn)
D、預(yù)防為主
E、以上都是
A、彎道
B、巷道口
C、岔道口
D、風(fēng)門
E、以上都是
最新試題
SGB620/40型刮板機(jī)按鏈的布置及條數(shù)分是中雙鏈。
皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松,跑低不跑高。
當(dāng)小車?yán)o裝置的鋼繩起毛刺時(shí)必須更換。
個(gè)別托輥損壞,對(duì)皮帶安全運(yùn)行影響不大。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾滾筒兩側(cè)有防護(hù)柵欄或護(hù)網(wǎng),皮帶機(jī)走廊經(jīng)常有人通過(guò)的地方可以不設(shè)過(guò)橋。
刮板機(jī)傾斜井巷上行運(yùn)輸時(shí)角度不得超過(guò)20°。
鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶的成槽性差。
用冷膠法處理接頭,接頭合口時(shí)要從中間向兩邊合,以利于將空氣排出。
護(hù)板的作用是用來(lái)填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙,防止卡煤塊或掉煤粉。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。