實際液體的伯努力方程z1+p1/ρg+v12/2g=z2+p2/ρg+v22/2g+hw的適用條件為（）。
A.穩(wěn)定流
B.緩變流斷面和流量沿流程不變
C.不可壓縮液體
D.不可壓縮穩(wěn)定流體
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A.使全線的水頭損失降低
B.使全線的流量升高
C.增加管線終點的壓力
D.延長輸送距離
A.變平坦
B.變陡
C.變化，但變化不大
D.沒任何變化
A.發(fā)生變化，開啟度大時，局部摩阻增大，開啟度小時，摩阻系數(shù)減小
B.發(fā)生變化，開啟度大時，摩阻系數(shù)減小，開啟度小時，摩阻系數(shù)增大
C.不變
D.基本不變
在伯努力方程式中，△hk表示整個流程中的( )水頭損失。
A.沿程
B.總
C.局部
D.容積
A.沿程
B.總
C.局部
D.容積
最新試題
2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
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氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
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