下圖設(shè)備符號(hào)中屬于液動(dòng)閥門的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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你可能感興趣的試題
下列設(shè)備符號(hào)中屬于流量計(jì)的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
根據(jù)主俯視圖,選擇正確的左視圖為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
根據(jù)主、俯視圖,選擇正確的左視圖為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.兩個(gè)相互垂直的圓
B.兩個(gè)相互垂直的直線
C.兩個(gè)相互垂直橢圓
D.兩個(gè)相互垂直拋物線
A.主俯視圖長(zhǎng)相等
B.主左視圖高相等
C.俯左視圖寬相等
D.主左視圖寬相等
最新試題
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。