列車側(cè)線進(jìn)站，在進(jìn)站信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示（）信號，監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔，并按次一架信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號監(jiān)控列車運(yùn)行。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的：使用后在出站信號機(jī)前機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機(jī)400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機(jī)為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號開放后，順序按壓（）鍵，監(jiān)控裝置解除停車控制功能。

柴油機(jī)曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機(jī)或四顯示區(qū)段的分割信號機(jī)前，機(jī)車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運(yùn)行速度低于（）時，機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)引導(dǎo)信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。

GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機(jī)車信號機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光（或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時，確認(rèn)地面信號開放后，列車距出站信號機(jī)距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車信號故障模式：列車運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機(jī)車乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車信號故障模式。

LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動閉塞區(qū)段，裝有容許信號的分區(qū)通過信號機(jī)顯示停車信號時，監(jiān)控裝置對鐵路局規(guī)定停車后啟動困難的貨運(yùn)列車自動解除停車控制，監(jiān)控列車以最高不超過（）的速度運(yùn)行到次一信號機(jī)，按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。