A、端部錨固錨桿
B、全長(zhǎng)錨固錨桿
C、機(jī)械式錨桿
D、預(yù)應(yīng)力錨桿
E、樹(shù)脂錨桿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、熱帶叢林
B、平原地區(qū)
C、裸露地區(qū)
D、半裸露地區(qū)
E、山區(qū)
A、只影響開(kāi)采效率
B、只影響頂板管理方法
C、只影響工作面布置
D、只影響掘進(jìn)效率
E、以上說(shuō)法均不對(duì)
A、有斷層存在造成的
B、河流沖蝕的結(jié)果
C、巖漿侵入煤層的結(jié)果
D、以上原因均可能
E、有陷落柱存在
A、工作面平面布置圖、儲(chǔ)量計(jì)算圖
B、工作面煤層結(jié)構(gòu)圖
C、井上下對(duì)照?qǐng)D
D、綜合柱狀圖
E、煤層底板等高線圖
A、一級(jí)負(fù)荷
B、三級(jí)負(fù)荷
C、掘進(jìn)負(fù)荷
D、二級(jí)負(fù)荷
E、采煤負(fù)荷
最新試題
鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶的成槽性差。
皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松,跑低不跑高。
拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度,使帶式輸送機(jī)能正常工作。
主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證(IC)卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。
護(hù)板的作用是用來(lái)填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙,防止卡煤塊或掉煤粉。
處理正在運(yùn)行中的皮帶跑偏時(shí),因皮帶速度相對(duì)較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。
刮板輸送機(jī)的六方頭螺栓必須朝向刮板的運(yùn)行方向。
缺油或注油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致減速器溫度上升。
用膠接法處理皮帶接頭時(shí),接頭的長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。
車式拉緊裝置適用于輸送機(jī)較長(zhǎng),功率較大的場(chǎng)合。