調(diào)節(jié)離心泵的流量可用入口閥門。（）

裝車時(shí)上位機(jī)向（）發(fā)出指令，由（）控制乙醇泵、組分油泵、電液閥，同時(shí)采集質(zhì)量流量計(jì)發(fā)回的數(shù)據(jù)發(fā)出停止指令，完成一次在線調(diào)和、裝車。

乙醇卸車采用鶴管與乙醇潛油泵直接接卸方式，將鶴管置于罐車內(nèi)，啟動(dòng)（）將乙醇直接卸入儲(chǔ)罐。

在線自動(dòng)調(diào)和系統(tǒng)主要設(shè)備包括：上位機(jī)、批量控制器、質(zhì)量流量計(jì)、電液閥、（）、（）。

油庫集乙醇汽油組分油、（）、（）乙醇接卸、儲(chǔ)存、調(diào)和、付出為一體。

油品卸車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：鐵路專用線、（）、（）、卸油離心泵、輸油管線、儲(chǔ)油罐。

流動(dòng)著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

油罐的采光孔、人孔、排污孔都是為方便清洗、檢修油罐而設(shè)置的。（）

乙醇汽油裝車系統(tǒng)主要設(shè)備包括：汽油組分油系統(tǒng)、（）、（）三部分。

掃倉時(shí)將掃倉管放入罐車余油中，利用（）使真空罐產(chǎn)生的負(fù)壓將油品吸入真空罐。