A、主要成分是甲烷
B、無色無味
C、無毒,但不利于呼吸
D、比空氣輕
E、可燃燒
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A、距離、排距±50mm
B、錨桿孔深度0~50mm
C、錨桿方向與井巷輪廓線角度≤15°
D、錨噴巷道錨桿外露小于等于50mm
E、錨桿外露為螺母外10-40mm
A、按時參加培訓,提高安全素質(zhì)和業(yè)務(wù)操作水平
B、按時參加作業(yè)規(guī)程和施工措施學習
C、聽從領(lǐng)釬工指揮,互相配合,保證錨桿安裝質(zhì)量
D、噴完漿不用清理回彈料,但噴漿管要整齊盤放
E、噴漿完及時清理回彈料
A、巷道內(nèi)出現(xiàn)霧氣、水珠
B、有焦油味
C、巷道內(nèi)發(fā)熱,氣溫升高
D、人感覺疲倦
E、有火焰
A、防爆接合面加緊固螺栓
B、閑置喇叭口進行封堵
C、密封圈單孔內(nèi)穿入六根電纜
D、電纜在接線裝置中能輕易抽動
E、設(shè)備嚴重變形
A、去掉口罩
B、堅持使用,脫離險區(qū)
C、改用濕毛巾
D、去掉口具,迅速逃跑
E、保持步伐平穩(wěn)
最新試題
清掃器失效,造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物是輸送帶打滑的原因之一。
車式拉緊裝置適用于輸送機較長,功率較大的場合。
設(shè)備轉(zhuǎn)動部位溫升超限時可以灑水降溫。
不持證上崗就是嚴重違章。
用扣接法處理的皮帶接頭強度比膠接法處理的接頭高。
主運輸送機司機的合格證(IC)卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。
拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度,使帶式輸送機能正常工作。
個別托輥損壞,對皮帶安全運行影響不大。
處理正在運行中的皮帶跑偏時,因皮帶速度相對較慢,可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。
地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機頭、機尾滾筒兩側(cè)有防護柵欄或護網(wǎng),皮帶機走廊經(jīng)常有人通過的地方可以不設(shè)過橋。