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A.車底下
B.軌枕頭
C.道心里
D.田野側
A.鋼軌面
B.道岔連接桿
C.尖軌
D.路肩
A.5
B.4
C.3
D.2
A.6
B.5
C.4
D.3
最新試題
四跨絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
普速鐵路滿足以下條件之一的應進行非常規(guī)巡視檢查()
器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在()米范圍內的要求,范圍內的標定結果視作準確,由設備管理單位技術科組織原因分析,可采取修訂措施
強送電原則上不得超過()次,且應有適當?shù)臅r間間隔。
瓷質絕緣子表面臟污時,用()清潔劑擦洗至無明顯痕跡或用絕緣子水沖洗設備進行沖洗,然后再用清潔干燥的襪布擦拭絕緣部分。
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時,驗電作業(yè)應選擇距定位點約()m處的接觸線上進行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設備時,應選擇另一側距定位點約()m處的接觸線上進行驗電。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應根據饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內進行查找。