判斷題本線作業(yè),鄰線有車通過時,坐臺行車防護人員和作業(yè)組兩端行車防護人員要及時提前通知作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人,工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)及時通知作業(yè)組每一個成員,引起注意,并停止作業(yè),車輛通過后再進行作業(yè)。

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最新試題

在供電線、正饋線上進行驗電時,應(yīng)選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。

題型:單項選擇題

應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進行。

題型:單項選擇題

下列對絕緣護套安裝、運營維護說法正確的是()

題型:多項選擇題

接地線的絕緣桿應(yīng)每()個月進行試驗,確保絕緣桿絕緣性能良好。

題型:單項選擇題

為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。

題型:單項選擇題

下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()

題型:多項選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:單項選擇題

故障測距精度應(yīng)滿足故障標定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標定結(jié)果視作準確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:單項選擇題

強送電原則上不得超過()次,且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。

題型:單項選擇題