索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。

對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。

變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。

關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯誤的有（）。

在完成碼頭作業(yè)時，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。

與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個階段。

貨物裝船后，承運人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運至卸貨港，在運送過程中，承運人必須做到（）以及保管和照料貨物。

建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。

物流企業(yè)可分為（）個等級。

在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。