支護(hù)系統(tǒng)是由頂板、支架、底板相互作用形成的系統(tǒng);支護(hù)系統(tǒng)剛度指單位頂?shù)装逡平克鶎?duì)應(yīng)的支柱工作阻力增量
所有減輕、調(diào)節(jié)、改變和利用礦山壓力作用的各種方法稱礦山壓力控制
為要保持采煤工作面的最小合理空間,必須及時(shí)處理采空區(qū)。
支架直接對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù),保證支架能支撐住全部直接頂重量,同時(shí)能護(hù)住破碎的頂板,保證回采工作正常運(yùn)行的方法
由于進(jìn)行采掘活動(dòng)而在巷道及回采工作面周圍巖體中以及在支架上所引起的力
單位面積內(nèi)支柱的個(gè)數(shù)
最新試題
淺埋煤層
沿空留巷
主動(dòng)支護(hù)
支架工作特性曲線
“o-x”型斷裂
關(guān)鍵層
增載系數(shù)(增壓系數(shù)、動(dòng)載系數(shù))
礦壓控制
初撐力
支架的“給定載荷”與“給定變形”狀態(tài)