單項(xiàng)選擇題活塞裙部在工作狀態(tài)下發(fā)生橢圓變形，其長(zhǎng)軸在（）。
A.交叉于活塞銷座的軸線方向
B.平行于活塞銷座的軸線方向
C.垂直于活塞銷座的軸線
D.與活塞銷座的軸線方向既不垂直又不平行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題活塞銷的兩端在活塞銷座內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，中部與連桿小頭固定連接，這種連接稱為（）。
A.全浮式
B.半浮式
C.剛性連接
D.間隙連接
2.單項(xiàng)選擇題氣門間隙過大會(huì)使氣門開閉時(shí)間（）。
A.縮短
B.延長(zhǎng)
C.不變
D.正常
3.單項(xiàng)選擇題鑲?cè)霘飧滋變?nèi)，并直接與冷卻液接觸的氣缸套稱為（）。
A.濕式缸套
B.干式缸套
C.水套
D.混合缸套
4.單項(xiàng)選擇題曲軸主軸承孔中心線位于曲軸箱分開面上的，稱為（）氣缸體。
A.一般式
B.龍門式
C.隧道式
D.分體式
5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)曲拐兩端都有主軸頸支承，故主軸頸數(shù)比連桿軸頸數(shù)多一個(gè)，這種類型的曲軸稱為（）曲軸。
A.非全支承
B.全支承
C.半支承
D.多支承
最新試題
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說法無誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為（）火花塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題