單項選擇題一般的（）曲軸，由于主軸承負(fù)荷大，剛度差，所以都加平衡塊。
A.全支承
B.非全支承
C.全浮式
D.半浮式
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1.單項選擇題采用（）材料的軸承，取消了連桿蓋與軸承之間的調(diào)整墊片，所以使用時不要自行加墊。
A.錫基軸承合金
B.鉛基軸承合金
C.鋁基軸承合金
D.巴氏合金
2.單項選擇題活塞在制造中，其頭部有一定錐度，主要是考慮（）。
A.節(jié)省材料
B.可減少往復(fù)運動的慣性力
C.潤滑可靠
D.活塞在工作中受熱不均勻
3.單項選擇題活塞裙部在工作狀態(tài)下發(fā)生橢圓變形，其長軸在（）。
A.交叉于活塞銷座的軸線方向
B.平行于活塞銷座的軸線方向
C.垂直于活塞銷座的軸線
D.與活塞銷座的軸線方向既不垂直又不平行
4.單項選擇題活塞銷的兩端在活塞銷座內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動，中部與連桿小頭固定連接，這種連接稱為（）。
A.全浮式
B.半浮式
C.剛性連接
D.間隙連接
5.單項選擇題氣門間隙過大會使氣門開閉時間（）。
A.縮短
B.延長
C.不變
D.正常
最新試題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
題型：多項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型：單項選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項選擇題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項選擇題