單項選擇題高壓油管內(nèi)的空氣可以用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)，采用（）泵油的方法來排除。
A.輸油管
B.噴油器
C.噴油泵
D.出油閥
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1.單項選擇題柴油機(jī)負(fù)荷的大小靠噴油量的多少來調(diào)節(jié)，從而改變了a值，這種功率調(diào)節(jié)方式叫做（）。
A.量調(diào)節(jié)
B.質(zhì)調(diào)節(jié)
C.質(zhì)、量綜合調(diào)節(jié)式
D.濃度調(diào)節(jié)
2.單項選擇題柴油機(jī)（）活塞會發(fā)出有規(guī)律的和較嚴(yán)重的敲擊聲。
A.供油時間過早
B.供油時間過晚
C.供油量過多
D.供油壓力過大
3.單項選擇題如果供油時間過早，噴油霧化不良，或空氣濾清器堵塞，部分柴油燃燒不完全，會形成炭粒，從排氣管中排出，呈（）煙霧。
A.灰色
B.白色
C.黑色
D.藍(lán)色
4.單項選擇題柴油機(jī)柱塞式噴油泵的柱塞回位彈簧過軟，將導(dǎo)致（）。
A.噴油泵供油壓力過低
B.噴油泵循環(huán)供油量過少
C.柱塞回位過慢，使噴油泵工作不良
D.改變噴油泵的循環(huán)供油量
5.單項選擇題柴油機(jī)為了減小起動時的壓縮阻力，一般都設(shè)有（）裝置。
A.增壓
B.減壓
C.驅(qū)動
D.點火
最新試題
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型：單項選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。
題型：單項選擇題
（）汽車懸架的優(yōu)點之一是減輕路面不平造成的車身振動。
題型：單項選擇題