單項(xiàng)選擇題增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)與非增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率可提高()。

A、20%~30%
B、30%~40%
C、10%~20%
D、50%~60%


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1.單項(xiàng)選擇題NTA855型柴油機(jī)連桿螺栓扭緊力矩為()N•m。

A、160~170
B、220~230
C、186~206
D、180~200

2.單項(xiàng)選擇題NTA855型柴油機(jī)曲軸主軸承蓋螺栓扭緊力矩為()N•m。

A、251~274
B、280~303
C、314~330
D、324~353

3.單項(xiàng)選擇題NTA855型柴油機(jī)連桿組裝后軸向間隙為()mm。

A、0.10~0.25
B、0.114~0.33
C、0.20~0.35
D、0.15~0.30

4.單項(xiàng)選擇題活塞由上止點(diǎn)移到下止點(diǎn)所讓出的空間稱為氣缸的()。

A、壓縮容積
B、工作容積
C、燃燒室容積
D、氣缸容積

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上部的全部空間稱為()。

A、工作容積
B、壓縮容積
C、燃燒室容積
D、氣缸容積

最新試題

液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過(guò)載等功能。

題型:判斷題

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí),應(yīng)更換新的極板。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無(wú)法行進(jìn)。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測(cè)量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。

題型:判斷題

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型:判斷題

由于輪對(duì)與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時(shí),換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

題型:判斷題

液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置,各管道連接處、閥安裝面等部位有無(wú)漏油現(xiàn)象,檢查所有緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

題型:判斷題

通過(guò)調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來(lái)改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。

題型:判斷題

機(jī)械傳動(dòng)接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器在連接時(shí)能得到更柔和的分離。

題型:判斷題

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級(jí)車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤(rùn)滑油通過(guò)箱體下的潤(rùn)滑油道對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑。

題型:判斷題