A、能見(jiàn)度低、不利于觀察道路情況
B、路面復(fù)雜多變
C、駕駛員體力下降
D、駕駛員容易產(chǎn)生幻覺(jué)
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A、無(wú)法觀察到暗坑和凸起的路面
B、路面滑,制動(dòng)時(shí)容易側(cè)翻
C、膠輪車(chē)容易打滑
D、膠輪車(chē)易發(fā)生故障
A、柴油機(jī)熄火
B、易發(fā)生側(cè)滑
C、行駛阻力增大
D、能見(jiàn)度低,視線不清
A、變長(zhǎng)
B、變短
C、不變
D、無(wú)規(guī)律
A、可以熄火
B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火
C、可以空擋
D、不準(zhǔn)空擋或熄火
A、踏下前觀察
B、踏下和抬起都不的觀察
C、踏下時(shí)注意觀察
D、抬起時(shí)注意觀察
最新試題
車(chē)輛在進(jìn)出罐籠時(shí)必須低擋慢速行駛,司機(jī)要聽(tīng)從井口安檢員的指揮。
氣溫高的季節(jié)可以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,立即投入工作。
駕駛車(chē)輛時(shí),上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡可以脫擋滑行。
柴油機(jī)的機(jī)油壓力不穩(wěn),來(lái)回上下波動(dòng)。通常原因是機(jī)油太少機(jī)油太臟濾芯堵塞現(xiàn)象。
防爆膠輪車(chē)加油時(shí),油箱內(nèi)油量不得超過(guò)車(chē)輛8h耗油量。
排氣柵欄防爆面間隙應(yīng)≧0.015mm。
司機(jī)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)可以選擇任意車(chē)輛及車(chē)廂。
膠輪車(chē)發(fā)生“飛車(chē)”時(shí)的應(yīng)急措施之一是快速切斷電源。
司機(jī)在罐籠提升或下降過(guò)程中,嚴(yán)禁啟動(dòng)車(chē)輛或上下車(chē)。
無(wú)軌膠輪車(chē)在運(yùn)行和維修期間,可能受到撞擊的零部件,可以使用輕金屬制造。