A.上門取貨
B.委托送貨
C.定點(diǎn)取貨
D.固定送貨點(diǎn)送貨
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A.一級(jí)配一級(jí)送
B.一級(jí)配二級(jí)送
C.一級(jí)配二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存
D.設(shè)置卷煙配送分中心
A.維修人員
B.分揀部主任
C.中心領(lǐng)導(dǎo)
D.設(shè)備供應(yīng)商
A.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
B.訂單采集系統(tǒng)
C.分揀管理系統(tǒng)
D.銀行結(jié)算系統(tǒng)
A.銷售范圍
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
C.包裝質(zhì)量
D.意外因素
A.9000—10000條/小時(shí)
B.8000—10000條/小時(shí)
C.9000—12000條/小時(shí)
D.8000—12000條/小時(shí)
最新試題
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則:倉(cāng)庫(kù)空間小,儲(chǔ)存貨物的(),量較多。
下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)保化管理過(guò)程的內(nèi)容的是()
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成,其中屬于機(jī)械部分的是()
如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。
因()造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致,可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元,并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)(即儲(chǔ)位編號(hào)),使每個(gè)儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)位)都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào),這就是倉(cāng)庫(kù)()過(guò)程。
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是()
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中,()子系統(tǒng)通過(guò)打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是()