單項(xiàng)選擇題物流裝備的使用原則包括計(jì)劃使用原則、技術(shù)可靠原則、（）、講究效益原則。

A.使用效率原則
B.經(jīng)濟(jì)效率原則
C.用管可靠原則
D.用管一致


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3.單項(xiàng)選擇題送貨服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)中要求送貨及時(shí)率、送貨準(zhǔn)確率和（）三項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到100%。

A.送貨差錯(cuò)率
B.客戶投訴率
C.送貨服務(wù)滿意率
D.門到門送貨率

4.單項(xiàng)選擇題中轉(zhuǎn)作業(yè)作為物流直送業(yè)務(wù)的延伸，承擔(dān)（）之外區(qū)域的配送到戶工作。

A.對(duì)接半徑
B.直送直徑
C.對(duì)接直徑
D.直送半徑

5.單項(xiàng)選擇題配送路線的確定方法有很多，包括數(shù)學(xué)模型法、位勢(shì)法、經(jīng)驗(yàn)法和（）。

A.中心分散法
B.節(jié)約里程法
C.PDCA法
D.以上都不是

6.單項(xiàng)選擇題在中轉(zhuǎn)站配送車輛當(dāng)天不能返回時(shí)，可采用（）配送模式。

A.一級(jí)配一級(jí)送
B.一級(jí)配二級(jí)送
C.一級(jí)配二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存
D.設(shè)置卷煙配送分中心

7.單項(xiàng)選擇題以下哪種輔助配送模式不屬于針對(duì)于偏遠(yuǎn)的農(nóng)村以及山區(qū)的。（）

A.上門取貨
B.委托送貨
C.定點(diǎn)取貨
D.固定送貨點(diǎn)送貨

8.單項(xiàng)選擇題設(shè)置貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存的中轉(zhuǎn)站是屬于（）配送模式。

A.一級(jí)配一級(jí)送
B.一級(jí)配二級(jí)送
C.一級(jí)配二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存
D.設(shè)置卷煙配送分中心

10.單項(xiàng)選擇題訂單延遲主要表現(xiàn)在（）發(fā)生故障導(dǎo)致資金結(jié)算延遲。

A.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
B.訂單采集系統(tǒng)
C.分揀管理系統(tǒng)
D.銀行結(jié)算系統(tǒng)

最新試題

在數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，對(duì)于已分配的出庫單，需要進(jìn)行（）操作。

題型：單項(xiàng)選擇題

卷煙安全檢查重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫到出庫各環(huán)節(jié)的（），確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。

題型：單項(xiàng)選擇題

隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則：倉庫空間小，儲(chǔ)存貨物的（），量較多。

題型：單項(xiàng)選擇題

卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元，并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)（即儲(chǔ)位編號(hào)），使每個(gè)儲(chǔ)存單元（儲(chǔ)位）都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào)，這就是倉庫（）過程。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫的巷道。

題型：單項(xiàng)選擇題

采用隨機(jī)儲(chǔ)存，打破原有的固定儲(chǔ)存方式，能夠大大提高儲(chǔ)存的（）

題型：單項(xiàng)選擇題

以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ)，做好用料需求計(jì)劃，使“無效庫存”接近于零，既能（）、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需，又能使一切購料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫效率的同時(shí)，避免出現(xiàn)某種物料（），而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫的現(xiàn)象。

題型：單項(xiàng)選擇題