A.有利于節(jié)約資源、降低消耗、增加效益的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制
B.有利于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)和資源優(yōu)化配置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制
C.有利于自主創(chuàng)新的技術(shù)進(jìn)步機(jī)制
D.有利于企業(yè)自我激勵(lì)和自我約束的機(jī)制
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A.改革和開放的關(guān)系
B.計(jì)劃和市場(chǎng)的關(guān)系
C.發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系
D.速度和效益的關(guān)系
最新試題
馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)是適應(yīng)無產(chǎn)階級(jí)革命和斗爭(zhēng)需要而產(chǎn)生和發(fā)展起來的,主要研究資本主義生產(chǎn)方式產(chǎn)生、發(fā)展,并最終會(huì)被社會(huì)主義所取代的社會(huì)發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。下列對(duì)于馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的理解不正確的是()。
小華購買材料時(shí)由于供應(yīng)方違約,沒有及時(shí)供貨,造成車間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失(停工損失)5000元。這5000元屬于()。
原來由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車,現(xiàn)在由于汽車行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,出現(xiàn)了分工,由乙企業(yè)生產(chǎn)零件,丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃,甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝,這樣之后,發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車的總收益反而增加,這體現(xiàn)了()。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本特征中,()也是企業(yè)自主性的延伸。
在經(jīng)濟(jì)學(xué)中,邊際成本指的是新提供一單位商品或服務(wù)所帶來的總成本的增量。隨著分享成為一種經(jīng)濟(jì)形態(tài),邊際成本有可能(近乎)為零。下列經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中,邊際成本有可能(近乎)為零的是()。
“窗口指導(dǎo)”屬于以下哪一種宏觀調(diào)控手段?()
()是評(píng)價(jià)資源配置效率或者說確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
20世紀(jì)90年代以來,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng),其背景因素包括()①科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展②兩大陣營的互相對(duì)抗③區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作加強(qiáng)④冷戰(zhàn)結(jié)束
下列關(guān)于壟斷市場(chǎng)的表達(dá)錯(cuò)誤的是()。
中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展,與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是,在一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,又被稱為經(jīng)濟(jì)馬車的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱為一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車是:()