A、竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成
B、通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收
C、竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
D、通過(guò)交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”
E、批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)
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A、重量
B、絕緣性能
C、體積
D、價(jià)格
E、防觸電性能
A、一氧化碳檢測(cè)器
B、噪聲檢測(cè)器
C、能見度檢測(cè)器
D、濕度檢測(cè)器
E、溫度檢測(cè)器
A、連拱隧道
B、小凈距隧道
C、分離式隧道
E、分叉式隧道
A、串筒
B、滑槽
C、溜槽
D、振動(dòng)溜管
E、寬口料斗
A、黏土層
B、微風(fēng)化玄武巖層
C、微風(fēng)化花崗巖層
D、淤泥土層
E、碎石土層
最新試題
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。