A.5%
B.間隙
C.電極
D.10%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.放電痕跡
B.裂紋
C.破損
D.燒毀
A.雨前
B.雨后
C.雨中
D.大雨
A.線索
B.引線
C.線夾
D.螺栓
A.10
B.15
C.20
D.25
A.接觸網(wǎng)
B.基礎(chǔ)
C.支柱
D.設(shè)備
最新試題
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
磁感應(yīng)強(qiáng)度的測(cè)量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計(jì),在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測(cè)量。
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無(wú)較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來(lái),直接緊線對(duì)接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過(guò)()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車(chē);隨車(chē)機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓()分相無(wú)電區(qū),列車(chē)調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車(chē)組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時(shí),必須先行裝設(shè)好短接線。
設(shè)備狀態(tài)未超過(guò)限界值者,質(zhì)量鑒定為()
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí),應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約()m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。