判斷題鐵路橋涵等排水設(shè)施是確保鐵路安全的重要設(shè)備,未經(jīng)鐵路防洪指揮部批準(zhǔn),任何單位或個(gè)人可以設(shè)障阻水或排放超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的流量。
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5.單項(xiàng)選擇題搶修方案既要考慮“()”,縮短斷道時(shí)間,又要考慮確保行車安全和將來正式修復(fù)的工程條件。在搶修通車后應(yīng)立即進(jìn)行加固,逐步提高速度,盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸。
A.徹底整治
B.行車絕對安全
C.復(fù)舊優(yōu)先
D.先通后固
最新試題
四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩懸掛各部分(包括零部件)之間的距離最小不得小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
題型:單項(xiàng)選擇題
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進(jìn)行非常規(guī)巡視檢查()
題型:多項(xiàng)選擇題
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。
題型:單項(xiàng)選擇題
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩上線運(yùn)行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進(jìn)行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進(jìn)行包扎
題型:單項(xiàng)選擇題
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改建議,并做好()
題型:單項(xiàng)選擇題
整體吊弦損傷不得超過()根單絲。
題型:單項(xiàng)選擇題
接地跳線與接地體的距離不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題