摩擦提升的靜防滑安全系數(shù)大于（），動防滑安全系數(shù)大于（）。

試列舉可能導(dǎo)致鋼絲繩張力不平衡的原因，并指出其危害和解決措施。

簡述列車運行的基本狀態(tài)及其力平衡方程式。

求空載運行時，所需電動機的功率。

帶式輸送機的牽引原理為（）。

某工作面采煤機的生產(chǎn)能力為Q0=600t/h，牽引速度v0=5.2m/min，工作面長度L=240m，煤層傾角β=10°，現(xiàn)有一刮板輸送機，技術(shù)參數(shù)如下：鏈速v=1m/s，鏈單位長度質(zhì)量=48kg/m，總裝機功率490kW，輸送能力為Q=750t/h。請從運輸能力和電機功率兩方面粗略判斷該刮板輸送機是否可用？（牽引力采用簡易計算法）【注】為簡化計算，計算中?。篻=10m/s2，sinβ=0.17，cosβ=0.98（β=10º）煤阻力系數(shù)W=0.6，刮板鏈阻力系數(shù)W1=0.4，減速機效率η=0.85。

簡述礦井運輸?shù)奶攸c。

若忽略換向滾筒等處的附加阻力，驅(qū)動裝置相遇點、分離點處的張力分別為70KN、30KN時，運行時是否會出現(xiàn)打滑？。（取eμa=2）

托輥按用途不同分為（）、（）和緩沖托輥三種。

井下運輸機械按運行方式分為幾類，簡述主要優(yōu)缺點。