簡述列車運行的基本狀態(tài)及其力平衡方程式。

井下運輸機(jī)械按運行方式分為幾類，簡述主要優(yōu)缺點。

帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的拉緊力等于（）兩端張力之和。

若張緊裝置在上部托輥輸送帶的最小張力點處產(chǎn)生的張力為3000N，該輸送機(jī)是否滿足垂度條件？（最大垂度取托輥間距的0.025倍）

簡述電機(jī)車牽引電動機(jī)（直流串激）調(diào)速的幾種方法。

若取直徑為3m的提升機(jī)，對該系統(tǒng)有那些不利的因素？

說明電機(jī)車的列車組成計算中須對制動條件進(jìn)行驗算的原因。

若所需運輸能力為250t/h，該輸送機(jī)的運輸能力能否滿足要求？

某帶式輸送機(jī)，輸送帶的速度為V=2m/s，輸送帶上貨載的額定質(zhì)量為80Kg/m。計算該輸送機(jī)的運輸能力。

試列舉可能導(dǎo)致鋼絲繩張力不平衡的原因，并指出其危害和解決措施。