火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。

斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高，無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。（）

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。

等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。

鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有（）種。