當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。

等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個獨(dú)立運(yùn)動。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件其約束不能超過2個，否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動。

若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。