在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

下列不屬于計算平面機(jī)構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是（）。

若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。

作平面運(yùn)動的構(gòu)件可有三個獨立運(yùn)動。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置

凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運(yùn)動失真。

齒輪傳動時，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）