曲柄搖桿機構(gòu)一定存在急回特性。

凸輪機構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

為了保證槽輪的運動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

在曲柄搖桿機構(gòu)中，當(dāng)曲柄為原動件時，該機構(gòu)出現(xiàn)死點位置。

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

曲柄搖桿機構(gòu)處于死點位置時，（）等于零度。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）