DCS的系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術(shù)要求，所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的（）電纜，且有良好的（）接地。

規(guī)范DCD系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理，軟件的修改、更新、升級必須履行（）及責任人制度。在修改、更新、升級軟件前，應(yīng)對軟件進行（）。未經(jīng)測試確認的各種軟件嚴禁下載到已運行的DCS系統(tǒng)中使用，必須建立有針對性的DCS系統(tǒng)（）措施。

主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關(guān)系統(tǒng)，包括專用裝置的通信負荷率設(shè)計必須控制在合理的范圍保證在高負荷運行時不出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象之內(nèi)，其（）應(yīng)穩(wěn)定可靠。

DCS系統(tǒng)日常維護主要包括哪些事項？

若發(fā)生熱工保護裝置系統(tǒng)、包括一次檢測設(shè)備故障，必須開具（）經(jīng)總工程師批準后迅速處理。

講述保護停爐（MFT）的條件有哪些。

對于獨立配置的鍋爐滅火保護應(yīng)保證裝置系統(tǒng)本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求，所配（）必須可靠，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關(guān)、傳感器、火焰檢測器及冷卻風系統(tǒng)等外圍設(shè)備必須處于（）狀態(tài)。

控制器應(yīng)采用（）配置，重要I／O點應(yīng)考慮采用（非同一）板件的冗余配置。

手動停機保護應(yīng)具有獨立于分散控制系統(tǒng)或可編程邏輯控制器PLC裝置的（）控制回路，配置有雙通道四跳閘線圈汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)的機組，應(yīng)定期進行汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)在線試驗。

操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應(yīng)能滿足機組各種工況下的操作要求，特別是（）處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置，應(yīng)采用與DCS分開的（）回路。