A、中國道路,美國道路,俄羅斯道路;
B、美國道路,俄羅斯道路,英國道路;
C、美國道路,歐洲道路,日本道路;
D、印度道路,法國道路,美國道路
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A、完全競爭市場
B、完全壟斷市場
C、壟斷競爭市場
D、寡頭壟斷市場
A、供給有同一彈性;
B、供給完全無彈性;
C、供給有完全彈性;
D、供給缺乏彈性
A、亞當·斯密的絕對成本說;
B、李嘉圖的相對成本說;
C、赫克歇爾—俄林的“生產(chǎn)要素稟賦差異理論”;
D、屠能的農(nóng)業(yè)區(qū)位理論;
A、劉易斯模型;
B、托達羅模型;
C、拉文斯坦的推拉理論;
D、舒爾茨和夏斯達的成本收益理論
A、種植業(yè),養(yǎng)殖業(yè),漁業(yè);
B、土地,勞動力,資金;
C、化肥、農(nóng)藥、農(nóng)膜;
D、種植業(yè),養(yǎng)殖業(yè),加工業(yè)
最新試題
在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,農(nóng)產(chǎn)品加工的主要作用是()。
在農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易中,通常所說的“綠箱政策”是指()。
農(nóng)業(yè)技術進步的主要標志是()。
在農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中,農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護的主要任務是()。
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,屬于可變成本的是()。
農(nóng)業(yè)科技進步對于()具有決定性作用。
在農(nóng)業(yè)合作經(jīng)濟組織中,成員之間的利益聯(lián)結機制主要是通過()實現(xiàn)的。
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學是研究()的學科。
在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化中,特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展對于()具有重要意義。
農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展強調的是()。