最新試題

使用峰值管理,能有效地增加維修養(yǎng)護(hù)投入的合理性,有利于設(shè)備質(zhì)量的均衡提高,有利于設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定,進(jìn)而促進(jìn)設(shè)備安全。

題型:判斷題

道岔標(biāo)記含鋼軌編號、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。

題型:判斷題

軌檢車檢測中,車體橫向加速度管理值與允許速度有關(guān)。

題型:判斷題

《曲線摘要報告表》中所列出的檢測數(shù)據(jù)的里程、長度等數(shù)據(jù)均為軌檢車實際檢測得出的數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

尖軌尖端與基本軌、可動心軌尖端與翼軌不靠貼指二者之間的縫隙大于2mm。

題型:判斷題

通過對軌檢車超高波形圖的研讀,可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直等控制點(diǎn)的位置。

題型:判斷題

造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機(jī)車車輛本身。

題型:判斷題

判別軌道不平順的嚴(yán)重程度,只考慮軌道不平順的波長(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。

題型:判斷題

GJ-4型軌檢車采用弦測法來測量軌道高低偏差。

題型:判斷題

軌檢車采集到的軌道病害超過Ⅰ級限界以后,又回到Ⅰ級限界以內(nèi),統(tǒng)計為一次超限。

題型:判斷題