A.空氣濾清器或排氣管消聲器積污、積炭嚴(yán)重而堵塞
B.氣門桿卡死在導(dǎo)管中的開(kāi)啟或關(guān)閉位置,致使配氣機(jī)構(gòu)失效
C.氣門彈簧折斷、推桿彎曲脫出調(diào)節(jié)螺釘凹坑,致使氣門總是處于關(guān)閉狀態(tài)
D.以上都是
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A.燃油供給系統(tǒng)
B.配氣機(jī)構(gòu)
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.以上都不是
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白煙
D.淡灰色煙
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白煙
D.淡灰色煙
A.供油量增加,噴后滴油
B.各缸供油不均勻和噴油延續(xù)角拖長(zhǎng)
C.使柴油機(jī)工作粗暴,冒黑煙,功率不足
D.以上都是
A.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
B.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速呈現(xiàn)有規(guī)律的波動(dòng)
C.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音忽高護(hù)低
D.以上都是
最新試題
在串聯(lián)電路中,總電流等于各段電流之和。
一般液壓系統(tǒng)的液壓油黏度在v50=10~60cSt之間,更高黏度的液壓油很少用。
V型密封圈適用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較高的場(chǎng)合。
液壓油可分為石油型、乳化型和合成型三大類。
液壓油的空氣含有量隨液壓油的溫度和壓力變化而變化。
在液壓系統(tǒng)中,液體的工作壓力取決于外力作用。
密封的作用就是阻止泄漏或防止外界雜質(zhì)侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部。
為了更好地提高加熱效率,加熱器的功率是越大越好。
游標(biāo)卡尺的精確度是小數(shù)點(diǎn)后百分位。
液壓油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)可以判斷液壓油中是否混進(jìn)輕質(zhì)油。