單項(xiàng)選擇題共軌壓力控制系統(tǒng),其作用是向各()提供保持恒定高壓(120~160MPa)燃油
A.電磁閥
B.傳感器
C.噴油器
D.時(shí)間控制器
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1.單項(xiàng)選擇題共軌燃油系統(tǒng),主要由()系統(tǒng)等組成
A.燃油低壓系統(tǒng)、共軌壓力控制系統(tǒng)
B.共軌壓力控制系統(tǒng)和燃油噴射控制
C.燃油低壓系統(tǒng)、和燃油噴射控制
D.燃油低壓系統(tǒng)、共軌壓力控制系統(tǒng)和燃油噴射控制
2.單項(xiàng)選擇題電控泵噴嘴的電控單元精確控制噴嘴電磁閥激活時(shí)刻和激活時(shí)間的長短,從而精確調(diào)節(jié)泵噴嘴的噴射始點(diǎn)和()。
A.噴射量
B.噴射時(shí)間
C.噴射角度
D.噴射壓力
3.單項(xiàng)選擇題噴油量的控制,是由()控制噴油開始和終了,使噴油泵腔和低壓系接通或切斷進(jìn)行控制的。
A.電磁閥
B.傳感器
C.電控單元(ECU)
D.時(shí)間控制器
4.單項(xiàng)選擇題電控泵噴嘴是將()組合在一起,即無高壓油管的燃油系統(tǒng)。
A.噴油泵與控制單元
B.控制單元和噴嘴
C.噴油泵和噴嘴
D.噴油泵與控制單元和噴嘴
5.單項(xiàng)選擇題電控分配泵系統(tǒng)按()方法分類,可分為位置控制式和時(shí)間控制式兩種。
A.噴油量
B.噴油時(shí)間控制
C.怠速控制
D.噴油量、噴油時(shí)間的控制
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