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單項選擇題交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的轉(zhuǎn)速特性試驗的目的是檢測（）變化時，調(diào)節(jié)電壓的變化幅度。

A.調(diào)節(jié)器隨發(fā)電機轉(zhuǎn)速
B.發(fā)電機空載轉(zhuǎn)速
C.啟動機制動
D.發(fā)電機負載

1.單項選擇題交流發(fā)電機最小工作電流試驗中起動拖動電動機后，應(yīng)將發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高到（）保持不變。

A.500r/min
B.l500r/min
C.2500r/min
D.6000r/min

2.單項選擇題交流發(fā)電機空載轉(zhuǎn)速試驗中起動拖動電動機后，并緩慢升高發(fā)電機轉(zhuǎn)速，當（）時發(fā)電機的轉(zhuǎn)速即為空載轉(zhuǎn)速。

A.充電指示燈熄滅
B.充電指示燈長亮
C.充電指示閃動
D.電源指示燈熄滅

3.單項選擇題針閥升程傳感器由固定在頂桿內(nèi)的（）和進行檢測的霍爾元件構(gòu)成。

A.閥塊
B.閥芯
C.磁鐵
D.線圈

4.單項選擇題柴油機EGR系統(tǒng)中電磁鐵直接驅(qū)動的EGR控制閥是一種線性EGR控制閥，它是由PWM信號控制的（）。

A.雙向電磁閥
B.比例電磁閥
C.交流電磁閥
D.直流電磁閥

5.單項選擇題柴油機EGR系統(tǒng)中的EGR控制閥有真空式的（）等

A.控制閥、電磁閥
B.電磁閥和氣動控制閥
C.控制閥和氣動控制閥
D.控制閥、電磁閥和氣動控制閥