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A.讀數(shù)不能錯(cuò)
B.前后視距相等
C.計(jì)算不能錯(cuò)
D.氣泡要居中
A.±0.2m
B.±0.3m
C.±0.5
D.±0.7m
A.2.5’×2.5’
B.5’×5’
C.10’×10’
D.15’×15’
A.±3mm
B.±5mm
C.±10mm
D.±15mm
A.觀測(cè)衛(wèi)星總數(shù)
B.數(shù)據(jù)可利用率
C.多路徑效應(yīng)影響
D.接收機(jī)時(shí)鐘的日頻穩(wěn)定性
E.基線精度
A.觀測(cè)數(shù)據(jù)
B.大地測(cè)量數(shù)據(jù)
C.管理系統(tǒng)
D.支撐環(huán)境
E.分析系統(tǒng)
A.1：1萬(wàn)
B.1：2.5萬(wàn)
C.1：5萬(wàn)
D.1：10萬(wàn)
A.高斯，克呂格投影
B.墨卡托投影
C.等距投影
D.任意投影
A.等角橫割圓柱投影
B.等角橫割橢圓柱投影
C.等角橫切圓柱投影
D.等角橫切橢圓柱投影
A.離標(biāo)準(zhǔn)緯線越遠(yuǎn)，變形越大，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線之間為正向變形，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線以外為負(fù)向變形
B.離標(biāo)準(zhǔn)緯線越遠(yuǎn)，變形越大，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線之間為負(fù)向變形，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線以外為正向變形
C.離標(biāo)準(zhǔn)緯線越遠(yuǎn)，變形越大，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線之間為正向變形，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線以外也為正向變形
D.離標(biāo)準(zhǔn)緯線越遠(yuǎn)，變形越大，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線之間為負(fù)向變形，雙標(biāo)準(zhǔn)緯線以外也為負(fù)向變形
最新試題
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由（）以上觀測(cè)墩組成，觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量，采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。
海洋工程測(cè)量中，河口潮差較大地區(qū)的海岸線是以（）所形成的實(shí)際界線進(jìn)行測(cè)繪。
按照現(xiàn)行《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，三角點(diǎn)的高程主要以（）測(cè)量方法求得。
跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法有光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測(cè)角法、測(cè)距三角高程法與GPS測(cè)量法，規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為（）m。
進(jìn)行相對(duì)重力測(cè)量時(shí)，基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)（）段。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái)，所用尺樁數(shù)，應(yīng)不少于（）個(gè)。
使用多波束測(cè)深儀，測(cè)深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為（）。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
海洋測(cè)繪中，水下定位主要采用（）。