單項(xiàng)選擇題船舶的()指船舶能按照駕駛者的操縱保持或改變航速、航向或位置的性能,主要包括航向穩(wěn)性和回轉(zhuǎn)性兩個(gè)方面,是保證船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠離碼頭靈活方便和避讓及時(shí)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到船舶航行安全和營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性。
A、操作性
B、抗沉性
C、經(jīng)濟(jì)性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶主體部分的水密分艙的合理性、分艙甲板的干舷值和完整船舶穩(wěn)性的好壞等,是影響()的主要因素。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
2.單項(xiàng)選擇題船寬、水線面系數(shù)、干舷、重心高度、水面以上的側(cè)面積大小和高度,以及船體開(kāi)口密封性的好壞等,是影響船舶()的主要因素。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
3.單項(xiàng)選擇題船在各種裝載情況下,能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力叫()。
A、穩(wěn)性
B、抗沉性
C、浮性
4.單項(xiàng)選擇題()主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān);作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù);作為船舶通過(guò)運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù)。
A、容積總噸
B、容積凈噸
C、載重噸位
5.單項(xiàng)選擇題()可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì);表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?/a>
A、容積總噸
B、容積凈噸
C、載重噸位
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題