火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。

曲柄搖桿機構(gòu)一定存在急回特性。

槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

機械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。

一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標準值，螺旋角大小相等方向相反。

不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

等加速等減速運動規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）