多項(xiàng)選擇題班輪營運(yùn)組織主要解決（）問題。

A、班輪航線論證
B、航線系統(tǒng)配船優(yōu)化
C、班輪船期表的編制
D、班輪日常貨運(yùn)管理


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1.單項(xiàng)選擇題海商法的核心條款是對（）的保護(hù)。

A.提單持有人權(quán)益
B.貨主物權(quán)及相關(guān)利益
C.承運(yùn)人相關(guān)權(quán)益
D.對巨額資產(chǎn)如船舶及衍生權(quán)益

2.單項(xiàng)選擇題水漬險的賠償依據(jù)是（）。

A.貨物外包裝痕跡
B.貨主索賠證明
C.船長的航海日志
D.航行數(shù)據(jù)庫

3.單項(xiàng)選擇題維護(hù)船期表的主要措施是（）。

A.準(zhǔn)確預(yù)測航線天氣狀況
B.計(jì)算基本港口的接收貨箱量
C.制定碼頭進(jìn)出貨箱分布圖
D.準(zhǔn)確控制碼頭作業(yè)時間

5.單項(xiàng)選擇題班輪航線是根據(jù)掛靠港口的（）制定的。

A.吞吐量
B.進(jìn)出口量與時間分布
C.地理位置
D.所在國經(jīng)濟(jì)與法律狀況

6.單項(xiàng)選擇題（）航線是全球貨運(yùn)量最大的班輪航線。

A.太平洋兩岸
B.歐洲至東亞
C.歐洲與北美
D.環(huán)太平洋

7.單項(xiàng)選擇題海洋運(yùn)輸貨物保險的最低保障是（）。

A.平安險
B.一切險
C.水漬險
D.財(cái)產(chǎn)險

8.單項(xiàng)選擇題無船承運(yùn)人與一般國際貨運(yùn)代理的區(qū)別是（）能力。

A.市場開發(fā)
B.與承運(yùn)人運(yùn)費(fèi)討價還價
C.提單簽署
D.與貨主的代理權(quán)限范圍

9.單項(xiàng)選擇題集裝箱出口貨運(yùn)流程的訂艙是根據(jù)（）而執(zhí)行的。

A.貨主的指令
B.出口報關(guān)報檢細(xì)則
C.托運(yùn)人要求
D.貿(mào)易合同與信用證條款