問(wèn)答題柴油集油箱沒(méi)油,但柴油95%餾出點(diǎn)仍偏低,如何調(diào)整?
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3.問(wèn)答題正常生產(chǎn)時(shí)焦炭塔壓力增高如何處理?
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10.問(wèn)答題在除焦過(guò)程中供電中斷如何處理?
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焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
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減少除焦廢氣排放的途徑有()
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離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有()
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汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
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延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
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除焦過(guò)程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
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在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
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機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
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高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
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延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
題型:多項(xiàng)選擇題