填空題當(dāng)導(dǎo)體在()中作()運(yùn)動(dòng),或者線圈中的()發(fā)生變化時(shí),產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象稱之為()。
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最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
題型:多項(xiàng)選擇題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
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通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
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()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
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由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
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許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
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10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
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可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題