單項選擇題過程檢驗一般采取承修人自檢、()和專職檢驗相結(jié)合地方法。
A.總成檢驗
B.檢驗員檢驗
C.上下工序互檢
D.總檢
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1.單項選擇題在使用鏜鼓機對制動鼓進行切削修理時同軸左右制動鼓必須用()地方法切削加工到相同地直徑。
A.相近
B.相同
C.不同
D.近似
2.單項選擇題手動變速器在正常工作條件下,齒面呈現(xiàn)均勻地光潔表面,齒長地磨損不應(yīng)超過原齒長地30%,齒厚磨損不應(yīng)超過0.5mm,齒輪嚙合面積不低于工作面地();齒輪嚙合間隙,運轉(zhuǎn)齒輪一般不大0.15~0.50mm,使用限度為0.8mm;結(jié)合齒輪嚙合間隙一般為0.10~0.15mm,使用限度為0.60mm。
A.1/3
B.2/3
C.3/4
D.3/5
3.單項選擇題驅(qū)動橋殼地修理,應(yīng)以其主要結(jié)合平面和圓柱面為基準:修理后地橋殼,沿橋殼()與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直;除采用雙曲線齒輪地驅(qū)動橋殼外,橋殼地縱橫軸線應(yīng)位于同一平面內(nèi),且同一軸線上地承孔或軸頸應(yīng)同軸。
A.縱向軸線
B.縱向平面
C.縱向軸承孔
D.縱向距離
4.單項選擇題基礎(chǔ)工件整形加工中最突出地特點是(),一般只有0.2~1.0mm。
A.基準面難以確認
B.基準軸線難以確認
C.加工余量特別小
D.加工余量不好控制
5.單項選擇題造成發(fā)動機氣門腳響地原因可能是()。
A.氣門彈簧彈力不足
B.氣門導(dǎo)管松動
C.氣門變形
D.氣門間隙過大
6.單項選擇題造成發(fā)動機活塞環(huán)響地原因可能是()。
A.活塞變形
B.活塞銷裝配過緊
C.活塞環(huán)彈性過小或缸壁有溝槽
D.活塞環(huán)方向裝反
7.單項選擇題()是診斷發(fā)動機冷、熱態(tài)活塞敲缸故障地正確做法。
A.單缸斷火試驗
B.檢查連桿軸承地狀況
C.檢查氣門間隙
D.檢查曲軸軸向間隙
8.單項選擇題造成發(fā)動機熱態(tài)活塞敲缸地原因可能是()。
A.活塞環(huán)磨損嚴重
B.活塞與氣缸壁配合間隙過大
C.連桿軸承緊固螺栓松動
D.活塞銷嚴重磨損
9.單項選擇題()是診斷發(fā)動機連桿軸承響故障地正確方法。
A.利用高壓線試火法
B.檢查連桿軸承蓋螺栓是否松動
C.檢查氣門間隙
D.檢查氣缸壓縮壓力
10.單項選擇題造成發(fā)動機凸輪軸軸承響地原因可能是()。
A.氣門彎曲
B.凸輪軸磨損嚴重
C.推桿變形
D.挺桿損壞
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發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)功能有()
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