A、肩回式運(yùn)轉(zhuǎn)制
B、折返式運(yùn)轉(zhuǎn)制
C、循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
D、半循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
E、非循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)制
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A、運(yùn)用機(jī)車(chē)
B、在修機(jī)車(chē)
C、出助機(jī)車(chē)
D、代固機(jī)車(chē)
E、部(局)備機(jī)車(chē)
A、直線梯線
B、曲線梯線
C、縮短梯線
D、延長(zhǎng)梯線
E、復(fù)式梯線
A、車(chē)站配線
B、安全線
C、調(diào)車(chē)線
D、避難線
E、交接線
A、橫洞
B、平行導(dǎo)坑
C、避車(chē)洞
D、斜井
E、豎井
A、整體式襯砌
B、初期支護(hù)
C、噴錨襯砌
D、下錨段襯砌
E、二次襯砌
最新試題
出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的?
鐵路混凝土拆模施工時(shí),混凝土的()間溫差不大于20度(梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度)。
進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的?
我國(guó)采用的電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的有哪幾種?各有什么用途?
我國(guó)采用的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪幾種?有什么特點(diǎn)?
鐵路噴射混凝土所用速凝劑進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按批對(duì)其()等性能進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格方可投入使用。
機(jī)車(chē)、車(chē)輛是如何分類(lèi)的?
什么是轉(zhuǎn)轍裝置?我國(guó)鐵路采用的轉(zhuǎn)轍裝置有幾種?
動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)的基本要求有哪些?
鋼軌分幾類(lèi)?什么叫重型綱軌?