A.停工/復(fù)工令
B.驗(yàn)工計(jì)價(jià)表
C.監(jiān)理例會(huì)既要
D.竣工報(bào)驗(yàn)單
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A.政策
B.法律
C.法規(guī)
D.規(guī)章
E.制度
F.管理辦法
A.總監(jiān)理工程師
B.專業(yè)監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.監(jiān)理組長
A.齊全
B.健全
C.明確
D.合理
E.充足
A.委托監(jiān)理
B.承包
C.材料設(shè)備供應(yīng)
D.分包
E.勞務(wù)
A.標(biāo)準(zhǔn)
B.規(guī)范
C.規(guī)程
D.規(guī)定
最新試題
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號(hào)。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）